Pâte sèche ROCOL DRY MOLY 750 g - Lubrifiant pour charges extrêmes
Pâte sèche ROCOL DRY MOLY 750 g : lubrifiant performant pour charges extrêmes, résistant à la corrosion et aux hautes températures. Idéal pour les applications...
La pâte sèche ROCOL DRY MOLY est un lubrifiant sec à base de disulfure de molybdène de haute pureté, conçu pour les applications où les lubrifiants humides ne peuvent pas être utilisés. Ce lubrifiant d'assemblage est idéal pour les surfaces coulissantes telles que les paliers lisses, les goupilles, les cames et les glissières, où il réduit efficacement les frottements et prolonge la durée de vie des pièces mobiles, même dans des environnements très corrosifs.
Formulé pour fonctionner en conjonction avec les lubrifiants à film humide, la pâte sèche ROCOL DRY MOLY améliore les performances et prolonge la durée de vie des composants et des assemblages, ce qui en fait une solution polyvalente pour les applications exigeantes.
Caractéristiques principales :
- Formule de haute pureté : Assure des performances de lubrification optimales dans des conditions extrêmes.
- Large plage de températures : Fonctionne efficacement de -50 °C à +450 °C.
- Résistance exceptionnelle à la charge : Supporte des pressions allant jusqu'à 7 000 kg/cm².
- Approuvé pour les secteurs militaire et aérospatial : Conforme aux normes Rolls Royce, RAF, Naval et OTAN.
Applications :
- Surfaces de contact coulissantes comme les roulements et les goupilles.
- Pièces mobiles à haute charge nécessitant une lubrification à film sec.
- Environnements corrosifs où les lubrifiants humides ne conviennent pas.
En choisissant la pâte sèche ROCOL DRY MOLY, vous bénéficiez d'un lubrifiant fiable et performant qui offre durabilité et efficacité même dans les conditions les plus difficiles.
- Surfaces coulissantes comme les paliers lisses et les goupilles
- Pièces mobiles à haute charge nécessitant une lubrification à film sec
- Environnements corrosifs
- Type : Pâte sèche au disulfure de molybdène
- Poids : 873 g
- Plage de température : -50 °C à +450 °C
- Résistance à la charge : Jusqu'à 7 000 kg/cm²
- Normes approuvées : Rolls Royce, RAF, Naval, OTAN
- Utilisation : Lubrification à sec pour surfaces coulissantes et pièces mobiles
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